La máquina de prueba de fatiga de alta frecuencia se utiliza principalmente para medir la vida útil de fatiga de materiales y componentes, y realizar pruebas de tracción y compresión de alta frecuencia en materiales y componentes metálicos, así como pruebas de rendimiento de fatiga y rendimiento mecánico de fractura bajo tensión-compresión alterna. carga. Equipado con los accesorios correspondientes, también puede realizar pruebas de fatiga como flexión de tres y cuatro puntos, tensión compacta, tensión de muestras de placa, engranaje, perno, biela, cadena, etc., así como método de observación microscópica crecimiento de grietas carga controlada por velocidad y programa.
Funciones principales:
Fatiga de alto ciclo, fatiga de bajo ciclo, crecimiento de grietas por fatiga, tenacidad a la fractura (KIC, JIC), carga y descarga cíclica, tensión y compresión a alta y baja temperatura, flexión en tres puntos, flexión en cuatro puntos.
Muchos escenarios de aplicación de materiales involucran las condiciones ambientales externas de carga periódica, el más común de los cuales es el impacto de carga periódica o la deformación repetida. En vista de la investigación sobre el proceso de aplicación y los resultados de dichos elementos mecánicos repetitivos, los métodos de prueba tradicionales, ya sea utilizando el modo de carga dinámica de baja frecuencia impulsado por el mecanismo de tornillo de avance o el modo de carga dinámica de alta frecuencia realizado por el servo hidráulico válvula, tienen defectos naturales inevitables en precisión, confiabilidad y mantenibilidad, lo que resulta en la incapacidad de lograr algunas aplicaciones debido a una precisión/rendimiento insuficientes, o costos de mantenimiento altos e insoportables (personal, piezas consumibles, consumo de energía, etc.).
La máquina de prueba de fatiga de alta frecuencia tiene las siguientes ventajas obvias en tecnología:
1. Alta rigidez: el motor principal está diseñado con una estructura de marco pesado sin espacios TPHS, lo que garantiza una pequeña deformación de alta rigidez y un pequeño error en los resultados de las pruebas repetidas.
2. Estructura de entrehierro inteligente: se adopta una estructura de entrehierro inteligente, que elimina la necesidad de un cambio de voltaje manual, lo que facilita el inicio de la vibración y hace que sea más cómodo de usar.
3. Gran espacio: el diseño de la estructura de vibración superior, el espacio de prueba es más grande y la sujeción de la muestra es más conveniente.
4. Coaxialidad: excelente alineación y coaxialidad, asegurando el mínimo impacto de la fuerza lateral bajo carga.
5. Control inteligente digital: plantilla de modulador de ancho de pulso completamente digital, unidad de amplificador de tipo interruptor IGBT completamente aislada y plantilla de amplificador de medición de fuerza inteligente.
6. Control de circuito cerrado: el sistema de control de carga promedio adopta el control de circuito cerrado del servosistema electromecánico ACservo. Hay dos tipos de métodos de control para el control de bucle cerrado y la compensación automática de carga alterna: prueba de fatiga convencional (tensión axial y simetría de compresión, asimetría y prueba de pulso único) y prueba de carga controlada por programa.
7. Modo de operación: la operación y la configuración se realizan mediante el panel virtual generado por el software del sistema. Todo el control es administrado y controlado directamente por la computadora.
8. Visualización en tiempo real: forma de onda experimental, valor actual, valor de pulso.
